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桥梁河道车站护栏价格下跌，市场26：4桥梁河道车站护栏价格下跌，市场成交弱势桥梁河道车站护栏市场下行。市场方面，市场价格延续，钢厂仍以按需采购为主，但市场整体供应略显偏紧，钢厂与矿山方面也一直处于博弈状态中，因此贸易商对后期桥梁河道车站护栏市场持看稳态度。
价格下跌，加上市场成交弱势，使得钢厂心态偏悲观，而大商所主力合约的低位震荡，部分贸易商对价格报价继续下调，钢厂心态受挫，市场情况低迷，成交情况较为。综合以上因素，预计短期桥梁河道车站护栏市场多以弱势运行为主。
五月中下旬不锈钢复合管护栏先扬后抑，大致呈震荡24：7五月中下旬不锈钢复合管护栏先扬后抑，大致呈震荡下行态势五一小长假期间，在节日效应的带动下，唐山钢坯惯性拉涨，带动价格跟随走强。
假期过后，不锈钢复合管护栏市场仍保持，价格继续上探，黑色高位运行推动，商家出货顺畅，低价资源继续高靠。然而好景不长，此后伴随震荡，需求跟进有限，市场观望心态频显，成交大打折扣，价格一再下探，形成先扬后抑的市场格局。
供给方面：随着开工率回升，不锈钢复合管护栏厂家库存也出现明显，5月初统计唐山28家型材厂成品材库存合49万吨，库存压力渐显，厂商挺价意愿较前期转弱，低价去库存操作增强，若近期未有度限产政策，预计后期不锈钢复合管护栏库存量将继续上升。
不锈钢复合管护栏连续活跃措施取成效套利3：19不锈钢复合管护栏连续活跃措施取成效套利机会凸显值得注意的是，通过对比沪钢各合约成交与持仓情况发现，新政策实施以来，9合约与其他合约并没有出现成交与持仓的“此消彼长”，更多是同步。
关键是在施工中这种配合是*重要的，要让大家都树立一个的意识，在大家有了相关的意识以后，一般说来会好很多。另不锈钢复合管护栏总成交量与总成交额发现，新政策实施以来，整个钢合约的成交状况有了显著，尤其是今年一季度，成交量与成交额均创出沪钢合约上市以来新高。
曹洋预计，其他非9合约的流动性将逐步，终可能会形成连续换月的持仓结构，这对于国内钢产业链实体参与不锈钢复合管护栏市场进行风险具有重大意义。从基本面角度看，不锈钢复合管护栏供需转过剩正在进行，海外红土钢矿供给趋于宽松，国内钢铁厂在盈利下增产或复产，以及全球精炼钢产量的渐进式修复，供给对钢价的作用越往后影响恐越大。
另外，国内不锈钢供需过剩加剧，当前库存去化即是基本面转弱的反映之一。曹洋预计在2018年，随着新增产能的投产且终端需求稳中有落的情况下，需求端对钢价的利空将不断累积。“二季度多近月空远月更符合基本面的逻辑。
不锈钢复合管护栏期所钢连续活跃的措施已取得一定成效，非9合约活跃度继续。当前1801801809均适合实体企业根据自身需求进行套期保值。比较1807与1805合约的成交持仓比，沪钢1805合约当前更适合企业进行套期保值，对于精炼钢生产企业而言，选择近月合约进行套期保值，可以更有效规避基差变动风险。
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